Блог

Главная » Блог
  • user By
Ошибки после ремонта форсунок
Ошибки после ремонта форсунок – одна из самых частых причин повторного обращения в сервис и нестабильной работы дизельного двигателя.Даже если сама форсунка восстановлена качественно, проблемы могут остаться из-за неправильной установки, отсутствия кодирования, загрязнения топливной системы или ошибок при диагностике. В результате техника продолжает троить, дымить, плохо запускаться или терять мощность,…
Подробнее
  • user By
Ремонт дизельных форсунков
Можно ли отремонтировать форсунки своими руками? Самостоятельный ремонт форсунок возможен лишь в том случае, если у вас есть необходимый инструмент, профессиональное оборудование (стенд для форсунок) и знания. Вот минимальный набор инструментов, который понадобится для ремонта форсунок в домашних условиях: ✓ Две емкости с чистой соляркой ✓ Ключи необходимых размеров ✓…
Подробнее
  • user By
Обслуживание форсунок
При обслуживании каждую форсунку необходимо отрегулировать на давление начала впрыскивания 26,5 +0,8 МПа (270+8 кГс/см2). Регулировку рекомендуется производить на специальном стенде ДД-2110, удовлетворяющем требованиям ГОСТ 10579-88. Давление начала впрыскивания регулируется винтом при снятом колпаке форсунки и отвернутой контргайке. При ввертывании винта давление повышается, при вывертывании – понижается. Проверить герметичность распылителя…
Подробнее

Последние новости

Свяжитесь с ПрофДизельКат
Отправьте нам сообщение, чтобы получить ответы на все ваши вопросы о продукции и услугах ПрофДизельКат.